在國(guo)民(min)經濟的現有約124個(ge)產業中(zhong)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產業是(shi)應(ying)用(yong)(yong)鋁(lv)多的領域(yu)之(zhi)一(yi)。據中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工程學會汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)輕量(liang)化技術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)聯盟專(zhuan)家委員會主任陳(chen)一(yi)龍的數(shu)據，中(zhong)國(guo)當(dang)前汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)油、柴(chai)油消(xiao)費占汽(qi)(qi)(qi)(qi)、柴(chai)油消(xiao)費的65%，每年新(xin)(xin)(xin)增石(shi)油消(xiao)費的70%被新(xin)(xin)(xin)增汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)耗。德(de)國(guo)海(hai)德(de)堡公司2011年的調查(cha)研究(jiu)，乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)、輕型商用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)、中(zhong)型貨車(che)(che)(che)(che)、城(cheng)市客(ke)車(che)(che)(che)(che)、長途客(ke)車(che)(che)(che)(che)減(jian)重10%可(ke)分別節油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和(he)2.4%。可(ke)見汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)輕量(liang)化的效益(yi)會很大，同時，還可(ke)相應(ying)地減(jian)少溫室氣(qi)體排放,社會效益(yi)也巨大。

2019年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)別完成2572.1萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和2576.9萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)；新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)(che)產(chan)銷(xiao)分(fen)別124.2萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和120.6萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。據(ju)世界鋁(lv)(lv)業協(xie)會統計(ji)，2019年(nian)全球有(you)7230萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)(che),北美的(de)(de)用(yong)鋁(lv)(lv)量(liang)多(duo)為148kg/輛(liang)(liang)，中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)僅100kg/輛(liang)(liang)。據(ju)筆者(zhe)估算，2019年(nian)北美輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)用(yong)鋁(lv)(lv)量(liang)已(yi)達180kg/輛(liang)(liang)，中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)用(yong)鋁(lv)(lv)量(liang)約120kg/輛(liang)(liang)。若到2025年(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)產(chan)量(liang)能(neng)(neng)達到2500萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)，用(yong)鋁(lv)(lv)量(liang)能(neng)(neng)達到180kg/輛(liang)(liang)，則(ze)鋁(lv)(lv)的(de)(de)用(yong)量(liang)可達3600kt，這是一個多(duo)么令人歡心鼓舞的(de)(de)數字。

在此需指出一點，當前(qian)(qian)汽(qi)車(che)用(yong)(yong)的(de)鑄造鋁(lv)合金已基(ji)本飽和,增加的(de)主要是(shi)鋁(lv)材，占85%以上。汽(qi)車(che)上還需要鋁(lv)化的(de)零部件很(hen)多，主要有：用(yong)(yong)板材加工(gong)的(de)覆蓋件(乘用(yong)(yong)車(che))、商(shang)用(yong)(yong)車(che)的(de)五(wu)大(da)片(前(qian)(qian)后圍(wei)、頂棚、左(zuo)右圍(wei))、乘用(yong)(yong)車(che)車(che)身、防撞梁(liang)(liang)(橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)、吸能盒、連接板)、前(qian)(qian)副車(che)架、儀(yi)表板橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)、新能源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)水冷機(ji)殼、電池包、電池包框架、水冷板、發動機(ji)前(qian)(qian)支架、底(di)盤懸(xuan)掛件、卡(ka)車(che)駕駛室、貨車(che)底(di)盤、全鋁(lv)輕卡(ka)貨箱(xiang)、儲氣筒等。

來源：中國(guo)有色金(jin)屬報