每年(nian)(nian)7月,全球鋁行業人士大(da)多都(dou)會(hui)(hui)相(xiang)聚上(shang)海,參加(jia)由(you)勵展(zhan)(zhan)博(bo)覽集團主辦的(de)國(guo)(guo)(guo)內(nei)規模(mo)的(de)行業盛宴(yan)——中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際鋁工(gong)業展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui),該展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)至今(jin)已連續(xu)舉辦了(le)15個(ge)(ge)年(nian)(nian)頭,但今(jin)年(nian)(nian)由(you)于(yu)受新(xin)冠肺炎疫情的(de)影響(xiang),現場(chang)展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)不得不推(tui)遲到下(xia)個(ge)(ge)年(nian)(nian)度舉辦。然而,為(wei)滿足行業人士的(de)業務需(xu)求和參會(hui)(hui)熱情,7月2日下(xia)午,鋁工(gong)業展(zhan)(zhan)組委會(hui)(hui)通過互聯網形(xing)式組織了(le)以《后疫情下(xia)鋁加(jia)工(gong)發(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)向和機遇(yu)——板(ban)帶篇》為(wei)題的(de)線上(shang)直播會(hui)(hui)議(yi)(yi)。會(hui)(hui)議(yi)(yi)邀請(qing)了(le)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)有色(se)金屬工(gong)業協會(hui)(hui)副會(hui)(hui)長文獻軍、諾貝(bei)麗斯中(zhong)國(guo)(guo)(guo)區董(dong)事(shi)總(zong)經理兼亞洲(zhou)區汽車業務副總(zong)裁(cai)劉清、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)一重集團大(da)連工(gong)程技術(shu)公(gong)司高端裝備研(yan)究(jiu)院院長康明三(san)位專家,分別(bie)就中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋁工(gong)業在疫情影響(xiang)下(xia)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)情況和未來發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢,從多個(ge)(ge)角度進行介紹(shao)和分析(xi),與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未(wei)來電(dian)(dian)動汽車的普及很(hen)大(da)程度上取(qu)決于電(dian)(dian)池技術(shu)的進步(bu),電(dian)(dian)池的性(xing)能必須滿足續航力(li)、充電(dian)(dian)時間、功率輸出、可靠(kao)性(xing)、耐(nai)久性(xing)、安全性(xing)和(he)成本等一系(xi)列(lie)客戶要求。電(dian)(dian)池系(xi)統、電(dian)(dian)機和(he)智能化(hua)(hua)能量管理系(xi)統是寶馬i系(xi)和(he)iPerformance車型的eDrive電(dian)(dian)驅(qu)動技術(shu)的基石。寶馬集(ji)團決定(ding)在早期階段像當初研發傳統發動機一樣來自己研發這(zhe)些電(dian)(dian)驅(qu)動核心(xin)部(bu)件,可以在不(bu)同情況(kuang)下,調整不(bu)同具體(ti)車型的需(xu)求,充分利用動力(li)總成電(dian)(dian)氣化(hua)(hua)優勢,全面降低油耗和(he)碳排放,…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從鋁(lv)(lv)(lv)產品應用(yong)推廣的角度而(er)言,需(xu)(xu)求替代(dai)從本(ben)質上而(er)言也是(shi)鋁(lv)(lv)(lv)應用(yong)拓展的主(zhu)要(yao)方向之一,無論是(shi)汽車(che)輕量(liang)(liang)(liang)化、還是(shi)鋁(lv)(lv)(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍的不斷(duan)延伸等(deng)等(deng)均是(shi)如此,從上半年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)行業消費熱點來看(kan),同樣有(you)著較為明(ming)顯的需(xu)(xu)求替代(dai)現象。從具體細分領域(yu)而(er)言,我們既(ji)能看(kan)到堅美鋁(lv)(lv)(lv)業扶貧過程中的鋁(lv)(lv)(lv)制護(hu)欄,也能看(kan)到疫(yi)(yi)情(qing)影響下商(shang)用(yong)車(che)輕量(liang)(liang)(liang)化領域(yu)的快速交付等(deng)等(deng)。一、鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)廂式物流(liu)車(che)交付數量(liang)(liang)(liang)快速提升(sheng)2020年(nian)突如其來的疫(yi)(yi)情(qing),打破了我們原有(you)的生活節奏,鋁(lv)(lv)(lv)…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在國民經濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)有約124個產(chan)業中(zhong),汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)業是應(ying)用(yong)鋁多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領域之一(yi)。據中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)程學會(hui)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)技(ji)術(shu)創新聯盟專家(jia)委員會(hui)主任陳一(yi)龍(long)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據,中(zhong)國當前汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)油、柴油消(xiao)費(fei)占(zhan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、柴油消(xiao)費(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)65%,每(mei)年新增(zeng)石油消(xiao)費(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)70%被新增(zeng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)消(xiao)耗。德國海德堡公司2011年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調查研究,乘用(yong)車(che)、輕(qing)型(xing)商用(yong)車(che)、中(zhong)型(xing)貨車(che)、城市客車(che)、長途客車(che)減重10%可分別(bie)節(jie)油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可見汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效益會(hui)很大,同時(shi),還可相應(ying)地減少(shao)溫室氣體…
2021-07-22